Teixeira Duarte vai explorar Terminal na Venezuela

A Teixeira Duarte assinou na Venezuela uma “Aliança Estratégica” que lhe permitirá explorar o do Terminal Especializado de Contentores do Porto de La Guaira, na Venezuela. Em notícia avançada pelo Jornal Económico (JE) é referido que se trata de um contrato de conservação, administração, gestão, operação e aproveitamento daquele Terminal. Acrescenta-se ainda que a construtora da Teixeira Duarte “aportará, de acordo com o Plano de Negócios, o montante de 40 milhões de dólares americanos e assumirá, por um período de 20 anos, a comercialização, conservação, operação, administração, construção e aproveitamento do já referido Terminal”, refere a empresa em comunicado. A Teixeira Duarte salienta ainda que este acordo consiste numa “Aliança Estratégica para Operação e Gestão Portuária do Terminal Especializado de Contentores do Porto De La Guaira”, na Venezuela, com a empresa do Estado da República Bolivariana de Venezuela designada “Bolivariana de Puertos (BOLIPEURTOS)”, tendo em vista otimizar o desenvolvimento e crescimento da atividade do Terminal, convertendo-o num porto de transferência do mar das Caraíbas e da América Latina.
O Terminal Especializado de Contentores do Porto de La Guaira tem capacidade para movimentar um milhão de TEUS/ano e uma área de 17ha, dispõe de 693m de cais acostável e fundos a -15,2m. Está dotado de equipamentos de operação portuária de última geração – seis pórticos de cais, 15 pórticos de parque, dois reach-stackers e seis empilhadores frontais, diz o comunicado citado pelo JE.

Fonte: Transportes em Revista

Governo investe 2 milhões de euros no porto de Tavira

Requalificar e regularizar a dragagem de entrada, junto ao molhe nascente, da barra de Tavira, assim como requalificar a lota desta cidade e dragar a zona de acostagem de barcos, junto à margem do rio Gilão, são alguns dos projetos do Ministério do Mar para Tavira este ano.

No total, 2 milhões de euros serão investidos: 1 milhão de euros será direcionado para «melhorar a segurança na entrada da barra», e outro milhão servirá para as obras na lota, na dragagem da zona de acostagem de barcos e estruturas náuticas, com «ordenamento das embarcações junto ao edifício da Docapesca». 

Fonte: Sul informação

Ministra do Mar no porto de Setúbal

A Ministra do Mar visitou hoje o porto de Setúbal com o objectivo de apresentar a "Estratégia para o aumento da Competitividade Portuária 2017/2026".
Referiu que está previsto um crescimento de 60% na movimentação de cargas do Porto de Setúbal e investimentos na melhoria das acessibilidades marítimas e ferroviárias, no valor de cerca de 25.2 milhões de euros.
Com estas intervenções o porto de Setúbal, ficará com capacidade para receber o mesmo tipo de navios que hoje vão ao porto de Lisboa (3000 a 4000 TEU).
As dragagens para melhoria das acessibilidades marítimas deverão arrancar até ao final do ano em curso. Além das dragagens para aprofundar o canal de acesso e a bacia de rotação do porto de Setúbal, até uma quota de -15 metros, está também prevista a melhoria dos acessos ferroviários à zona central do porto de Setúbal, que permitirá aumentar a recepção/expedição dos atuais 9 comboios por dia, em cada sentido, para um total de 15 comboios/dia.
Está igualmente prevista a construção de uma nova marina para criação de um "cluster" ligado à náutica de recreio que merece a concordância das várias entidades envolvidas (Câmara Municipal de Setúbal, APSS e Governo).
Sobre o futuro terminal de contentores do Barreiro, Ana Paula Vitorino garantiu que ainda não há uma decisão definitiva do Governo sobre a construção daquela infraestrutura portuária, mas garantiu que, a ser construído, o futuro terminal não irá prejudicar a actividade do Porto de Setúbal.

Fonte do texto: LUSA